Collettore di corrente della gru

Il collettore di corrente è composto da due parti: il tenditore della struttura meccanica e la spazzola di raccolta che scorre direttamente con la guida.

Il dispositivo di tensionamento della struttura meccanica determina la pressione di contatto strisciante tra la spazzola collettrice e il binario di guida e la stabilità del meccanismo. La spazzola collettrice è il conduttore della rotaia di guida per raccogliere l'energia elettrica tramite contatto strisciante. Influisce sulla qualità del funzionamento sicuro dell'intera apparecchiatura del sistema.

 

 

Barra di alimentazione da 3P a 6P/cavo scorrevole/linea conduttrice montata utilizzando l'ansia utilizzata su ciascuna estremità dell'unità. Consigliato come fornitura elettrica salvaspazio per magazzini computerizzati, montacarichi e gru. Binario di alimentazione/cavo scorrevole/linea conduttrice che richiede molto meno spazio di installazione. È possibile stabilire insieme da 3P a 6P riducendo notevolmente i tempi e i costi di installazione.

√ Ideale per magazzini automatici, gru e montacarichi.

√ Installazione senza giunti di 50 metri.

√ Lo stile di vita tipico del trasportatore di collezionisti è di circa 5,000 km.

Tipo	Valutazione	Peso(Kg)	Materiale
769010	690V30A	0.16	Plastica e carbonio
769020	690V60A	0.17	Plastica e carbonio
769030	690V60A	0.32	Plastica e carbonio
769040	690V120A	0.34	Plastica e carbonio

 

 

 

 

 

 

1. Cos'è un collettore di corrente per la gru EOT?

I carriponte elettrici e le gru a portale possono utilizzare l'attuale sistema di collettori per fornire elettricità lungo tutta la loro area di lavoro. Gli odierni gruppi di collezionisti sono dotati di pattini scorrevoli che percorrono i binari. A seconda della capacità della gru, le rotaie di contatto possono essere canali in acciaio, barre di rame o fili di rame.

 

In una gru EOT (Electric Overhead Travelling), un collettore di corrente si riferisce a un dispositivo utilizzato per raccogliere l'energia elettrica dal sistema di conduttori aerei, spesso noto come "binario della gru" o "sbarra collettrice". Il collettore di corrente garantisce un'alimentazione elettrica continua per alimentare le varie operazioni della gru.

 

Il tipo più comune di collettore di corrente utilizzato nelle gru EOT è chiamato collettore a pantografo. È costituito da un set di spazzole o pattini di carbone caricati a molla che entrano in contatto con le rotaie o le sbarre collettrici. Le spazzole o i pattini sono montati su un meccanismo incernierato, simile a un pantografo utilizzato nei sistemi ferroviari, che consente loro di mantenere il contatto con il conduttore anche in caso di leggere variazioni nell'altezza o nell'allineamento delle rotaie.

 

Quando la gru si muove lungo i binari, il collettore del pantografo scivola lungo le rotaie conduttrici, stabilendo un contatto elettrico e raccogliendo energia. L'energia elettrica raccolta viene quindi trasmessa tramite cavi o fili ai vari componenti elettrici della gru, come motori, sistemi di controllo, luci e altri dispositivi elettrici.

 

I collettori a pantografo sono progettati per gestire correnti elevate e fornire un contatto elettrico affidabile, garantendo un'alimentazione ininterrotta alla gru durante le sue operazioni. Sono spesso dotati di funzionalità aggiuntive come la regolazione della tensione della molla, meccanismi antisollevamento e compensazione dell'usura per mantenere un contatto ottimale e prolungarne la durata.

 

Vale la pena notare che potrebbero esserci variazioni nel design specifico e nella configurazione dei collettori di corrente in base al produttore e ai requisiti specifici della gru EOT.

 

2. Cosa fa un collezionista attuale?

Il collettore della linea di tram senza soluzione di continuità è il dispositivo principale per la raccolta dell'energia elettrica sul lato del collettore del sistema di linea di tram. Trasmette l'energia elettrica direttamente agli elettrodomestici attraverso il contatto strisciante tra la spazzola collettrice e il binario di guida, realizzando così l'alimentazione mobile del sistema. Il raccoglitore della linea trolley è composto da due parti: il tenditore della struttura meccanica e la spazzola raccoglitrice direttamente a contatto scorrevole con la rotaia di guida.

 

3. Come funziona un collezionista di corrente?

In una gru EOT (Electric Overhead Travelling), il collettore di corrente, tipicamente un collettore a pantografo, funziona nel seguente modo:

 

Progettazione e montaggio: il collettore del pantografo è progettato come un meccanismo incernierato simile a un pantografo, montato sul ponte o sul carrello della gru. Il raccoglitore è costituito da uno o più set di spazzole o pattini di carbone caricati a molla.

 

Rotaie o sbarre conduttive: la gru è dotata di rotaie o sbarre conduttive installate lungo il suo percorso di movimento. Queste rotaie o sbarre trasportano l'energia elettrica per il funzionamento della gru.

 

Contatto elettrico: mentre la gru si muove lungo le rotaie o le sbarre collettrici, il collettore del pantografo si estende o si ritrae per mantenere un contatto elettrico costante. Le spazzole o i pattini caricati a molla premono contro le rotaie o le sbarre conduttrici, stabilendo un collegamento elettrico.

 

Raccolta di energia: quando le spazzole o i pattini entrano in contatto con le rotaie o le sbarre conduttrici, l'energia elettrica viene raccolta dal sistema di conduttori energizzato. La corrente scorre attraverso le spazzole o i pattini, che fungono da elementi conduttori, e viene trasferita all'impianto elettrico della gru.

 

Distribuzione dell'energia: l'energia elettrica raccolta viene quindi distribuita tramite cavi o fili ai vari componenti elettrici della gru. Ciò include l'alimentazione dei motori della gru per il movimento, il sollevamento e altre operazioni, nonché la fornitura di elettricità ai sistemi di controllo, alle luci e ad altri dispositivi elettrici sulla gru.

 

Contatto continuo: il collettore a pantografo è progettato per mantenere un contatto continuo con le rotaie o le sbarre conduttrici, anche quando si verificano lievi variazioni nell'altezza o nell'allineamento del sistema conduttore. Ciò garantisce un'alimentazione elettrica ininterrotta alla gru mentre si muove lungo i binari.

 

Caratteristiche di sicurezza: i collettori di corrente nelle gru spesso incorporano caratteristiche di sicurezza per impedire la disconnessione accidentale. Questi possono includere meccanismi anti-sollevamento per impedire al collettore di sollevarsi dalle rotaie, sistemi di compensazione dell'usura per tenere conto dell'usura delle spazzole e mantenere un'adeguata pressione di contatto e meccanismi per regolare la tensione della molla per ottimizzare il contatto ed estendere la durata del collettore.

 

Raccogliendo in modo efficace l'energia elettrica dalle rotaie o dalle sbarre conduttrici, il collettore di corrente garantisce che la gru EOT disponga di una fornitura affidabile e continua di elettricità per alimentare le sue operazioni.

 

4. Perché i collettori attuali vengono utilizzati nelle gru?

Gli attuali collettori vengono utilizzati nelle gru per diversi motivi importanti:

 

Alimentazione: le gru richiedono una quantità significativa di energia elettrica per svolgere le loro varie funzioni, tra cui il sollevamento di carichi pesanti, lo spostamento lungo i binari e il funzionamento dei sistemi di controllo. I collettori di corrente consentono alle gru di accedere comodamente all'alimentazione elettrica necessaria.

 

Mobilità: le gru, in particolare le gru EOT (Electric Overhead Travelling), si muovono lungo binari o rotaie per raggiungere diverse aree all'interno di una struttura o di un cantiere. I collettori di corrente consentono alla gru di mantenere un collegamento elettrico continuo con la fonte di alimentazione mentre si muove, garantendo un'alimentazione elettrica ininterrotta durante il funzionamento.

 

Distribuzione dell'energia elettrica: le gru spesso utilizzano un sistema di conduttori aerei, come un binario o una sbarra collettrice, per distribuire l'energia elettrica. Il collettore di corrente entra in contatto con questo sistema di conduttori, consentendo alla gru di prelevare energia direttamente da esso. Ciò elimina la necessità di cavi di alimentazione o fili separati che corrono lungo il terreno, che potrebbero essere ostruttivi o rappresentare rischi per la sicurezza.

 

Funzionamento flessibile: utilizzando un collettore di corrente, le gru possono funzionare in vari luoghi senza la limitazione delle fonti di alimentazione fisse. Non dipendono da stazioni di ricarica specifiche o da una capacità limitata della batteria, il che può limitarne la mobilità e la flessibilità operativa.

 

Gestione di correnti elevate: le gru in genere richiedono correnti elettriche elevate per eseguire attività di sollevamento e movimento pesanti. I collettori di corrente sono progettati per gestire queste correnti elevate in modo sicuro ed efficiente, garantendo che la gru riceva la potenza necessaria per le sue operazioni senza cadute di tensione o perdite di potenza.

 

Sicurezza: i collettori di corrente nelle gru sono progettati con caratteristiche di sicurezza per prevenire la disconnessione accidentale o rischi elettrici. Queste caratteristiche possono includere meccanismi anti-sollevamento per mantenere il collettore in contatto con il sistema conduttore, sistemi di compensazione dell'usura per mantenere una pressione di contatto ottimale e sistemi di messa a terra per garantire un trasferimento elettrico sicuro.

 

Manutenzione e durata: gli attuali collettori nelle gru sono spesso dotati di spazzole o pattini sostituibili che possono essere ispezionati e sostituiti quando usurati. Ciò riduce i tempi di inattività per manutenzione e prolunga la durata del collettore, garantendo un trasferimento di potenza affidabile per un periodo prolungato.

 

In sintesi, i collettori di corrente vengono utilizzati nelle gru per fornire un'alimentazione elettrica continua e affidabile, facilitare la mobilità, consentire un funzionamento flessibile, gestire correnti elevate, garantire la sicurezza e offrire comodità di manutenzione. Sono componenti cruciali che consentono alle gru di svolgere i loro compiti in modo efficiente ed efficace.

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