Blocco ruota girevole telecomandato con freno per carrello terminale della gru Cuscinetto a rulli radiocomandato in alluminio

Descrizione del prodotto:

I blocchi delle ruote della gru sono componenti critici nel sistema di traslazione delle attrezzature di sollevamento. Sono costituiti principalmente da ruote, alloggiamenti dei cuscinetti, alberi, cuscinetti e strutture di tenuta. Supportano l'intero peso della macchina e consentono alla gru di spostarsi agevolmente lungo i binari. I blocchi delle ruote vengono generalmente installati su gru a ponte, gru a cavalletto e altre attrezzature di sollevamento montate su rotaia-, svolgendo un ruolo decisivo nella stabilità operativa e nella sicurezza dell'attrezzatura.

I blocchi delle ruote della gru di alta-qualità sono realizzati in acciaio legato ad-alta resistenza o acciaio forgiato, che possiede un'eccellente resistenza all'usura e alla fatica, in grado di sopportare carichi pesanti a lungo-termine e operazioni frequenti. I cerchioni e i battistrada lavorati con precisione riducono efficacemente l'usura dei cingoli e riducono il rumore di funzionamento. Una configurazione dei cuscinetti e un sistema di tenuta ben-prevengono efficacemente l'ingresso di polvere e impurità, prolungandone la durata. I blocchi delle ruote della gru hanno una struttura compatta e sono facili da installare e sostituire, il che li rende un componente fondamentale e importante per garantire il funzionamento efficiente e stabile delle gru.

 

 

 

 

1. Il blocco ruota adotta un design modulare chiuso, che non richiede manutenzione-per tutta la vita;

2. Materiale: l'acciaio duttile del ferro, o 42CrMo, può anche essere realizzato in base alle esigenze del cliente;

3. La ruota è auto-lubrificante e resistente all'usura-; la durata è di 10 anni;

4. La scatola modulare ha un'ampia capacità di carico-e un basso rumore di funzionamento;

5. Il mozzo scanalato è collegato al cambio, con una struttura compatta e un design ragionevole;

6. La nostra soluzione di deambulazione dal design modulare e i nostri accessori sono completi, il che semplifica notevolmente i costi e i tempi di progettazione del meccanismo di deambulazione del cliente.

 

Capacità di carico-elevata
Prodotto in acciaio forgiato o acciaio legato ad alta resistenza-, fornisce eccellenti prestazioni di carico-e resistenza agli urti, adatto per il funzionamento pesante-a lungo termine delle gru.

Eccellente resistenza all'usura e alla fatica
Il battistrada della ruota viene sottoposto a trattamento termico, che conferisce durezza uniforme e forte resistenza all'usura, riducendo efficacemente l'usura delle ruote-rotaie e prolungando la durata complessiva.

Funzionamento regolare e basso rumore
Il cerchione e il battistrada sono lavorati con precisione e combinati con cuscinetti di alta-qualità, garantendo un funzionamento regolare, riducendo le vibrazioni e il rumore di funzionamento e migliorando la stabilità del movimento della gru.

Struttura compatta e facile installazione
Il design integrato delle ruote presenta una struttura ragionevole, occupa uno spazio minimo e consente una facile installazione, sostituzione e manutenzione, riducendo i tempi di fermo delle apparecchiature.

Prestazioni di tenuta affidabili
L'area del cuscinetto adotta una struttura di tenuta multi-strato, che impedisce efficacemente l'ingresso di polvere, umidità e impurità, adattandosi ad ambienti industriali complessi e garantendo un funzionamento stabile a lungo-termine.

Ampia gamma di applicazioni
Ampiamente applicabile a gru a ponte, gru a cavalletto e altre attrezzature di sollevamento montate su rotaia-, con varie specifiche disponibili e supporto per requisiti personalizzati.

 

 

 

 

Materiale della ruota:Le ruote delle rotaie della gru sono generalmente realizzate in acciaio fuso o forgiato, con l'acciaio forgiato che offre una migliore durata. I gradi più diffusi includono AAR M-107, AAR M-208 e AAR M-201, ciascuno adatto a diverse applicazioni.

Diametro della ruota:Il diametro influisce sulla capacità di carico e sulla resistenza all'usura. Le ruote più grandi distribuiscono il carico in modo più uniforme, riducendo l'usura e prolungando la durata. Scegliere un diametro adatto alla capacità della gru e alla durata utile desiderata.

Design della flangia della ruota:Il design della flangia è fondamentale per l'allineamento e la prevenzione del deragliamento. Le ruote a flangia singola vengono utilizzate con un binario di guida, mentre le ruote a doppia flangia offrono una guida migliore.

Profilo del battistrada della ruota:Il profilo del battistrada influisce sull'area di contatto tra ruota e rotaia, influenzandone l'usura. I profili del battistrada possono essere piatti, conici o a doppio-raggio, a seconda dell'applicazione.

Durezza della ruota:Le ruote più dure durano più a lungo ma possono causare una maggiore usura delle rotaie. Durezza del bilanciere e della rotaia per ridurre al minimo i costi di manutenzione.

Tipo di cuscinetto:I cuscinetti possono essere lisci o a rulli. I cuscinetti a rulli offrono un attrito inferiore e una maggiore durata ma sono più costosi. I cuscinetti radenti sono-economici ma necessitano di una manutenzione più frequente.

Lubrificazione:Una corretta lubrificazione riduce l'usura e prolunga la durata della ruota. Seguire le raccomandazioni del produttore per il tipo di lubrificante e gli intervalli di manutenzione.

Reputazione del produttore:Scegli le ruote di un produttore affidabile noto per i prodotti di alta-qualità per garantire prestazioni affidabili.

 

D: Qual è lo scopo di un blocco gru?

R: Ad esempio, nel settore edile, i blocchi per gru vengono utilizzati per sollevare e spostare carichi pesanti come travi in ​​acciaio, blocchi di cemento e attrezzature di grandi dimensioni. Nelle spedizioni, i blocchi delle gru vengono utilizzati per caricare e scaricare carichi pesanti dalle navi, mentre nel settore manifatturiero vengono utilizzati per spostare materie prime e prodotti finiti all'interno di una fabbrica.

 

D: Cos'è un blocco utilizzato nelle gru?

R: I blocchi a gancio, spesso chiamati blocchi della gru o blocchi del fondo della gru, si trovano sotto-l'-attrezzatura di sollevamento con gru a gancio progettata per la tua applicazione specifica. È possibile incorporare la configurazione della puleggia, la capacità, i requisiti di controllo speciali e i modelli di catenaria unici per migliorare il funzionamento delle apparecchiature di sollevamento industriali.

 

D: Qual è il limite di usura per la ruota di una gru?

A: Usura del contatto pari o inferiore al 50% dello spessore totale Usura del meccanismo Per un funzionamento corretto. Usura della superficie di contatto della ruota 20% o meno del diametro totale.

 

D: Qual è la durezza della ruota di una gru?

A: Le ruote della gru sono realizzate in acciaio fuso 65Mn/ZG430-640(CL60) e la superficie della frequenza della ruota della gru è sottoposta al trattamento termico e la durezza delle ruote della gru è solitamente conforme a quanto segue: Durezza del battistrada e interno della flangia della ruota (HB) maggiore o uguale a 300-380.

 

D: Qual è la funzione del blocco ruota della gru?

R: È un componente essenziale che aiuta a sostenere il peso della gru, consentendole di muoversi in modo fluido ed efficiente. La funzione principale di un blocco ruota per gru è sostenere il peso della gru e del suo carico. I blocchi sono realizzati con materiali di alta-qualità in grado di resistere a forze enormi, garantendo la sicurezza e la stabilità della gru. Un'altra importante funzione del blocco ruota della gru è garantire un movimento fluido della gru. Le ruote ruotano su un asse, garantendo che la gru si muova in modo fluido e uniforme.

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